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スズキ キャリイ 型式DA51T 平成2年登録の希少でノスタルジックな丸目ライトです。 車体は旧550 ccのボディーサイズ(小回りの効く車体です)、エンジンは660ccでSOHC4バルブ化のF6A型が搭載されている1年半程しか生産されていない希少な型式です。 30年以上前の旧車となりますが、走行距離も45,000km 弱と少なく、機関良好、車検は令和6年10月(残期間1年7ヶ月)までたっぷり、まだまだ利用価値の高い車両です。増車用駐車場確保のために泣く泣く売却することとしました。 塗装は、エンジン以外は外せるところは全て外し、車専用の塗料で吹付けしていますが、素人塗りですので細かいムラなどはあります。 塗料は、シャーシー周りの艶消しブラックはメンテナンスし易い水性塗料、キャビン部と内装等は、より耐候性のあるウレタン二液性塗料で塗り分けています。 塗装してから3年程度経過していますので、若干の日焼け、小傷等はありますが全体的には良い状態を保っています。 車内は天井後部に木製オーバヘッドコンソール棚を取り付け、シートカバーは肌触りの良い迷彩柄のキルティングを自作縫製しています。あくまで自作カバーなのでおまけ程度とお考えください。ダッシュボード上のカバーは日焼けしています。(迷彩カバーのクッションはサービス品としてお譲りします) 画像にある旧型のカーナビ(ゴリラ)は故障していますのでおまけです。 現在の走行距は離45,000km弱で、機関維持のために若干走行距離が伸びると思います。 現在、機関系は快調で、タイミングベルトは交換しています。(2020年5月42,660km) ルーフキャリー付き、荷台の保護ゴムマットも敷いています。 車両の保管は、コンクリート床/カーポートの屋根の下駐車です。 【御入札および購入に当たっての注意点】 ■画像内の荷台に積載している木製収納箱と迷彩シートは落札品に含まれません。 ■個人売買および古い車両なので、現状渡しとなり、補償等は一切つきません。 ■外装および内装は年式の割には良い状態を保っておりますが、32年経過した車両なので気づかない不具合等はあるかもしれません。 画像ではなかなか分からないと思いますので基本現車確認をお願いします。 ■現車確認の問い合わせは「質問欄」に連絡先等を入力していただければ未公開で返信させていただきます。 ■新規の方、評価の低いあるいは悪い評価の多い方、購入意欲のない方、マナーの悪い方、商品説明を良くご理解いただけていない方への対応はしない場合もあります。 ■初めて車を購入される方、低年式車の購入経験のない方、車イジリの苦手な方は入札をお控えください。 ■落札価格が